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无论是限牌还是限行都表明，广州越来越堵了，而这日益严重的堵情正在成为急救病人的“杀手”。在前日由广州医科大学附属第三医院等主办的“中加围产高峰论坛”上，广州市妇产科研究所所长陈敦金坦言，由于常年拥堵，救护车最怕跑海珠，他呼吁，为了重症孕产妇等重症病人及时得到救治，广州应该尽快开通“绿色生命通道”。
救护车最怕跑海珠
广州重症孕产妇救治中心数据显示，该中心近年平均每年都会接收到500名左右的重症孕产妇，其中有60%的是产后出血，宝贵的抢救时间成了母子平安的关键。陈敦金解释，产后出血孕妇的安危取决于出血量和出血速度，根据一项统计数据显示，产后出血的孕妇如得不到及时救治，一般会在2小时内死亡，“出血量太大的话，可能5分钟就会死亡。”
因此，抢救这些重症孕产妇就对交通条件提出了更高的要求。但在这高要求之下，却是大城市交通状况的不断恶化，与死神赛跑的“战场”已从医院悄然转向了道路。
“从惠州当地医院转送到广医三院只用了1小时，但有一次从一家越秀区的医院接病人到医院竟花了40多分钟。”广州日益严重的“堵情”让救护车里的家属、医生常常心惊胆战，“有时候真恨不得长个翅膀飞过去。”陈敦金感慨道。
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